La fiscalidad que soportan los carburantes alarma a las principales asociaciones de consumidores y conductores. Cada vez que un comprador llena el tanque de gasolina de su vehículo, aproximadamente la mitad del importe que paga son impuestos. El Ejecutivo pretende ahora incrementar la carga impositiva; para “igualarnos con Europa”, aduce. Pero los representantes de los conductores aseguran que no van a tolerar este atropello.
La Comisión Europea se muestra rotunda: la Comisión Nacional de la Energía (CNE) deberá eliminar las restricciones impuestas a E.ON respecto a su OPA sobre Endesa y advierte a España y Alemania de los peligros en el mercado de los pactos bilaterales.
El mercado aéreo vive una auténtica guerra de precios, que no ha hecho más que empezar. La entrada en escena de Clickair ha disparado las ofertas entre las aerolíneas de bajo coste. Los expertos auguran que en los próximos meses aumentarán considerablemente, teniendo en cuenta la implantación de nuevas compañías y el incremento de las líneas y de los enlaces.
Tras el primer año de funcionamiento del reglamento comunitario sobre el régimen de ayudas al algodón, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha decidido dar la razón a España y anular la reforma de la Organización Común de Mercado (OCM).
Intel, el principal fabricante mundial de microprocesadores, podría llegar a despedir, por lo menos, al 10 por ciento de su plantilla, que cuenta más de 100.000 trabajadores. La firma estadounidense se propone reducir drásticamente sus costes en 800 millones de euros, ante una fuerte caída de beneficios provocada por la brutal competencia de su rival Advance Micro Devices (AMD).
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