AVE
El Gobierno revisa la fecha de inauguración del AVE Madrid-Lérida
Por Javier de la Fuente
1 min
Economía09-03-2003
El ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, asegura dar más importancia a la seguridad que a las prisas en la inauguración del Ave que une la capital con Cataluña. Tras toda una serie de imprevistos con presunto sabotaje incluido, Cascos manifiesta la intención de su Ministerio de revisar la fecha de inauguración del Ave Madrid-Lérida.
Álvarez-Cascos se ha encontrado con un socavón en su Ministerio. Su agenda está marcada de comparecencias para explicar el rosario de fallos del AVE. La primera estación de penitencia estuvo relacionada con el corte de una catenaria que dejó sin suministro eléctrico a la línea de alta velocidad. Mientras que los sindicatos hablan de prisas en las obras, desde el Ministerio se sigue barajando la hipótesis del sabotaje, postura que se refuerza a raíz de un nuevo corte en la línea Bobadilla-Málaga. El segundo punto de la agenda de Cascos tenía que ver con la aparición de una sima bajo unas vías que transcurren paralelas al AVE. El ministro exime de toda responsabilidad a Fomento y pasa la pelota a la Diputación General de Aragón. Según Fomento, el origen del socavón se debe a la extracción de grava en unas obras que realiza la Diputación junto a la línea del AVE. Mientras, un grupo de geólogos catalanes ven en las prisas el desencadenante de tanto fallo. Han pedido al Gobierno central la realización de un estudio geotécnico de todo el trazado del AVE, ante el riesgo de problemas geológicos en algunas zonas, especialmente en la comarca del Baix Llobregat, próxima a Barcelona. Álvarez-Cáscos ha atribuido a las Administraciones catalanas la responsabilidad ante cualquier retraso en la inauguración de la línea. A pesar de que este anuncio "ha sentado muy mal", según fuentes de la Generalitat en declaraciones al diario ABC, reiteran su intención de seguir colaborando y aseguran preferir que se les atribuya a ellos la culpa ante cualquier retraso "antes de que Cataluña no tenga un trazado óptimo para el AVE".