MOTOCICLISMO
Con Pedrosa no valen los ‘galones’
Por Roberto J. Madrigal
2 min
Deportes23-07-2006
Las predicciones no valen con Daniel Pedrosa. El catalán, rookie en el circuito californiano de Laguna Seca, volvió a mostrar más cuajo que la otra revelación de la temporada, el australiano Casey Stoner, y subió al podio, sólo por detrás del ídolo local, Nicky Hayden. El último invitado fue el italiano Marco Melandri, beneficiado de la rotura de motor de Valentino Rossi, que abandonó tras haber remontado desde la décima hasta la cuarta plaza.
MotoGP La única carrera del Gran Premio estadounidense no defraudó. El comienzo fue trepidante, pues Chris Vermeulen y Kenny Roberts trataron de escaparse, seguidos por Nicky Hayden y Casey Stoner. Tras ellos, el estadounidense Colin Edwards, Daniel Pedrosa y Marco Melandri. El español, tras deshacerse del italiano y el estadounidense, trató de recuperar posiciones y se acercó a Stoner y Roberts. Arriesgando muchísimo, en un circuito muy técnico, complicado para efectuar adelantamientos, Pedrosa –tras una cerrada disputa, en la que tras un par de errores al abrir gas, los tres llegaron a rodar en paralelo– consiguió adelantar a Roberts, pero no a Stoner. Sin embargo, mediada la carrera, el australiano perdió el control de la rueda delantera en una curva y se fue al suelo. Por delante, un error del australiano Vermeulen permitió a Hayden tomar el liderato y abrir hueco. Después, el desfallecimiento de los neumáticos Bridgestone permitió a Pedrosa –con unos Michelin más consistentes– hacerse con la segunda plaza, cuando el equipo ya le advertía de la remontada de un Valentino Rossi que rodaba a poco más de tres segundos, en la cuarta plaza. Sin embargo, al Doctor –que confiaba en que la reciente victoria de Alemania le sirviese de impulso– le volvió a fallar la moto. A falta de cuatro vueltas su moto empezó a echar humo, y aunque trató de llegar, para puntuar y no perder demasiados puntos respecto de sus rivales directos por el campeonato, se hubo de resignar al abandono, el tercero de la temporada. De este modo, Melandri pudo subir al podio, mientras que Carlos Checa –con una Yamaha calzada con neumáticos Dunlop– consiguió su mejor resultado de la temporada, séptimo, por delante de las Ducati, cuyos pilotos y mecánicos se quejaron de que las gomas de Bridgestone no se adaptaban a las condiciones de potencia de sus motos. Así pues, Sete Gibernau terminó décimo, mientras que Toni Elías –tras hacer un recto y caerse a poca velocidad, mediada la prueba– pudo terminar en décimo quinta posición.
Clasificación (32 v.) | Tiempo | Mundial MotoGP | Puntos | |
---|---|---|---|---|
1. | Nicky Hayden (Honda) | 45’04”867 | Nicky Hayden | 194 |
2. | Daniel Pedrosa (Honda) | a 3”186 | Daniel Pedrosa | 160 |
3. | Marco Melandri (Honda) | a 10”929 | Marco Melandri | 150 |
4. | Kenny Roberts (KR) | a 11”941 | Valentino Rossi | 143 |
5. | Chris Vermeulen (Suzuki) | a 27”439 | Loris Capirossi | 123 |