FÓRMULA 1

Raikkönen se ‘salió’ en Suzuka

Por Roberto J. Madrigal2 min

Deportes09-10-2005

El Gran Premio de Japón fue un carrerón que ganó Kimi Raikkönen. El finlandés superó en la última vuelta a Giancarlo Fisichella, aunque el segundo puesto del italiano y el tercero de Fernando Alonso, pese a que se vio perjudicado por la estrategia de repostajes de Renault, da al equipo del rombo el liderato en el campeonato de constructores a falta de una sola carrera, en China.

La emoción presidió una prueba llena de incidentes desde la primera curva, en la que Takuma Sato y Rubens Barrichello se salieron de pista: el japonés arruinó una más que aceptable calificación y, para colmo, sería descalificado por embestir a Jarno Trulli, que tuvo que abandonar. Pero el percance más grave fue para Juan Pablo Montoya, que aún en la primera vuelta sufrió una violenta salida de pista y chocó contra el muro en la entrada a la recta de meta: los comisarios sancionaron con una penalización de 25 segundos al canadiense Jacques Villeneuve por obstaculizar al colombiano, pero el revés para los intereses de McLaren en el campeonato por equipos no tenía ya remedio. La carrera se serenó y tanto Raikkönen como Alonso prosiguieron con sus respectivas remontadas. Sin embargo, el español se pasó de largo una chicane (curva y contracurva) en la séptima vuelta y, aunque volvió a ceder su posición a Christian Klien, al que había adelantado, tuvo que repetir la maniobra cuando aventajaba en siete segundos al piloto austriaco por un error de la Federación Internacional (FIA). El tiempo perdido lo perjudicó en los repostajes, ya que los puestos que ganaba en la pista lo volvía a perder en las entradas a boxes: así, por ejemplo, tuvo que adelantar en dos ocasiones a Michael Schumacher. Con todo, el asturiano volvió a disfrutar al volante de su monoplaza, ya sin la precaución de minimizar riesgos en su lucha por el título y así, a cinco vueltas, del final, dio buena cuenta del Williams de Mark Webber para subir al podio. El australiano había conseguido rebasar en el mismo pit lane al británico Jenson Button, finalmente quinto. Pero retrasar las paradas fue una estrategia que se reveló acertada para McLaren: Raikkönen pudo rodar sin tráfico y, antes de entrar a hacer un brevísimo repostaje –apenas cinco segundos– en su segunda parada, marcó varias vueltas rápidas que lo acercaron a Fisichella, que trató de cerrarle los huecos pero no pudo contener al finlandés en la entrada a la última vuelta. Raikkönen celebró exultante su séptimo triunfo de la temporada, pero de todos, de largo, el más trabajado. David Coulthard consiguió un brillante sexto puesto, por delante de Michael y Ralf Schumacher. Alonso, con su décimo cuarto podio del curso, aumenta su cuenta en el campeonato hasta 123 puntos, por los 104 de Raikkönen, mientras que Michael Schumacher, séptimo en Suzuka, se mantiene tercero con 62 puntos, apenas dos más que Montoya. Fisichella, quinto, se distancia a diez puntos de Trulli, que suma 52 puntos, mientras que Ralf Schumacher, con 39 puntos, supera por uno a Barrichello y se sitúa séptimo. Los dos puntos que Raikkönen birló a Fisichella pueden ser vitales en el Mundial, pues Renault acumula 176 puntos, sólo dos más que McLaren. Ferrari se aseguró la tercera plaza, con 100 puntos, por los 82 de Toyota, mientras que Williams se mantiene quinta, con 64 puntos, y BAR-Honda y Red Bull mantienen un pulso, favorable a los japoneses por 37 puntos a 30.