SEGURIDAD VIAL
El Congreso propone que los conductores noveles puedan superar los 80km/h
Por May Mc'Causland
2 min
Sociedad28-09-2010
El límite 80 km/h impuesto a los conductores noveles durante el primer año de vigencia de su carne se aprobó en 1974. Ahora, esta medida se deroga ya que las mejoras en las condiciones de las carreteras y en la seguridad vial son evidentes desde hace años.
El congreso de los diputados ha aprobado por unanimidad suprimir la limitación de velocidad máxima de circulación a 80 Km/h para los conductores noveles, según ha explicado en una intervención corta el diputado socialista Maritxell Cabezón la limitación “carece de justificación” pues fue aprobada en 1974 , “época de unos límites de velocidad máxima que obedecían a la necesidad de dar respuesta a la situación impuesta por la crisis del petróleo, que imponía en el mercado una reducción del consumo por parte de todos los usuarios”. También hay que recordar que en España en esa época solo había carreteras convencionales y que el tráfico y los vehículos eran de capacidades inferiores comparados con lo de esta época contemporánea, Además se ha concluido que al tener un límite menor o igual a los 80 Km/h se incide negativamente en la fluidez del tráfico y dificulta la movilidad y puede ocasionar en ciertas ocasiones accidentalidad entre los conductores. Conviene tener en cuenta que la conducción es una práctica de alto riesgo no solo para el que lo practica sino también para los que los rodean en el entorno vial, como lo pueden ser los otros conductores y los peatones. Por otro lado, el exceso de velocidad es una de las principales causas en un tercio de los accidentes mortales en carretera. Durante los últimos meses, muchos de los choques múltiples que se produjeron podrían haberse evitado si los conductores hubieran circulado a una velocidad adecuada. Para intentar concientizar a los conductores de que respeten los límites de velocidad, la DGT (Dirección General de Tráfico) puso en marcha desde el mes de agosto del presente año una operación especial de vigilancia en carreteras secundarias de toda España. La reflexión que se debe hacer es si podrán los conductores noveles tener una responsabilidad vial adecuada para prevenir accidentes y tener un control adecuado de la velocidad con aras de reducir el tráfico y obtener mayor fluidez vial.