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FÓRMULA 1

Schumacher gana ¬la carrera de los seis¬

Por Marta G. CalderónTiempo de lectura2 min
Deportes19-06-2005

El alemán Michael Schumacher se impuso en Estados Unidos en una carrera disputada por tan sólo seis pilotos -la que menos de toda la historia- de tres escuderías: Ferrari, Jordan y Minardi, todas ellas con neumáticos Bridgestone. Los equipos de Michelin no llegaron a un acuerdo con la Federación Internacional (FIA), y tampoco pudieron conseguir una unanimidad porque Ferrari se negó, por lo que no tomaron la salida en Indianápolis. Un espectáculo lamentable, en el que daña la imagen de la Fórmula 1 y que promete traer cola.

Michael Schumacher logró la victoria en un Gran Premio atípico y sin precedentes. Tras varias reuniones duante todo el fin de semana, las escuderías cuyos monoplazas equipan neumáticos Michelin, decidieron no participar en la prueba si no se les permitía un cambio de gomas, porque el fabricante tan sólo garantizaba la estabilidad del neumático durante seis vueltas y no se le permitió emplear un nuevo compuesto. La FIA, que defendía el reglamento, y Ferrari, con intereses diferentes, se negaron a permitir que pudieran cambiar de neumáticos. Así, aunque se mostraron dispuestas a aceptar una sanción, las escuderías propusieron improvisar una chicane -una variante en una zona rápida para reducir la velocidad- en la entrada al óvalo, entre las dos últimas cuvas, para aumentar la seguridad evitando que los neumáticos pudieran estallar. Pero la FIA se volvió a negar y los equipos tan sólo dieron la vuelta de reconocimiento: antes de tomar la salida salieron a boxes y se retiraron. Así, tan sólo corrieron los equipos de Bridgestone: Ferrari, Jordan y Minardi, las únicas con neumáticos Bridgestone, que se llevaron los abucheos del público. Algunos pilotos manifestaron su malestar por la disputa de esta prueba, como Fernando Alonso, que en tono irónico manifestó que “hay que agradecer a Ferrari que se preocupe por la seguridad de todos”. Bernie Ecclestone, aseguró que se impondrán duras sanciones a Michelin. Además, en Estados Unidos se está propagando poco a poco la afición por este deporte y lo sucedido este fin de semana es un claro paso atrás para su implantación definitiva. En cuanto a la carrera, el Kaiser no tuvo ningún problema para batir a sus cinco rivales, de los que sólo uno, Rubens Barrichello, pudo ponerle algún impedimento. El brasileño fue segundo -tras casi tocarse con su compañero, que le arrebató el liderato en el segundo repostaje- y los dos Ferrari sacaron una vuelta de ventaja al tercer clasificado, Tiago Monteiro. El portugués de Jordan fue el único que celebró su tercer puesto en el podio, ya que los pilotos de Ferrari, que no se hablaron, recibieron los trofeos y se marcharon. El indio Narain Karthikeyan fue cuarto y los Minardi por fin puntuaron, con Christijan Albers quinto y Patrick Friesacher sexto. El Mundial de pilotos sigue liderado por Fernando Alonso: el español continúa con 59 puntos. Kimi Raikkönen es segundo con 37, pero ahora a tres puntos por delante de Schumacher. El doblete supone a Ferrari dar un salto en el Mundial de constructores. La escudería italiana se coloca tercera e iguala a McLaren, con 63 puntos. Renault se mantiene al frente, con 76 puntos.